Os investigadores Stefan Lämmer e Dirk Helbing inventaram um sistema que, aplciados aos sinais, pode alterar a duração das suas luzes dependendo do nível de trânsito existente.
Isto poderia fazer que fique em verde mais tempo a noite, quando não tem trânsito, ou em vermelho quando tem muito pedestre. A ideia é permitir economizar combustível, ainda que com certeza deve trazer outros benefícios para a sociedade (Xô estress).
O próprio sinal ficará monitorando o entorno, sem ser influenciado por botões nem buzinas. O teste foi feito na cidade de Dresden, na Alemanha, e conseguiram reduzir o tempo de espera entre um 10 e um 30%.
Quem sabe.. pode ser que nosso inferno fique mais frio…
Nenhum comentário:
Postar um comentário